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浸渗技术在防止军用飞机的铝合金铸造零件微孔泄漏的应用

   日期:2010-12-30     浏览:1258    评论:0    
核心提示:随着世界汽车及精密制造业在中国的发展日趋蓬勃,为提供更好的技术支援,并加强售后服务,为顾客解决气孔及铸件质量问题.在2003年Ultraseal与宝山国际有限公司携手合作在中国设立生产基地.2005年4月,成功通过欧洲工业标准CE认证,取得中国生产设备进入欧盟市场的通行证,至今三个月内,设备已出口至德国、西班牙和亚洲地区等国家并已投入使用。 Ultraseal坚持生产和质量保证的全程控制,从研发资源直到将产品发送给我们的客户,Ultraseal继续保持在浸渗行业的世界领先地位。 部件的准备工作
飞机是1905年试飞成功,在1914-1918年第一次世界大战得到应用,在1939-1945年第二次世界大战金属飞机得到了广泛应用。 

飞机上的铝合金铸造零件由于在铸造时存在着眼睛看不到的针孔微孔。这些是由于在铸造时,氢气、空气被封闭在材料内部而形成的。 

视针孔的不同特性,可能会导致从部件的内部向外部发生泄漏。油脂、冷却水、汽油、空气、空调用致冷剂气体等液体、气体会泄漏。此外,会从外部渗入水分等,会对部件的功能造成影响甚至损害。 

所以需要进行浸渗处理,浸渗处理是指使液体状的浸渗剂渗入针孔微孔内部,使其固化,从而防止发生零件漏气漏油渗水等现象。此浸渗技术是在1940年开始应用到此军工方面的。 

由于在美国是军工生产的重要生产工序,所以美国制定了军事工业浸渗标准,至今仍然在使用此标准。 

 
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