但实际上，假期期间运输问题仍未得到解决，部分货物滞留途中，华东广东地区到货明显不及预期。节后华东地区社会库存量较节前增加4.2万吨，尽管库存增加量高于往年，货源紧张问题得到缓解，但对于创历史新低的华东库存来说仍是杯水车薪，现货价格居高不下。此外期货多头资金利用库存水平偏低，到货明显不及预期的契机入场拉升铝价，也对华东现货价格形成支撑，但升水已有明显回落。
广东方面，节后库存仅小幅增加6500吨，明显少于去年同期。而且据了解，9月30日至10月9日广东出库量1.9万吨，维持正常水平，可见国庆长假期间广东到货量确实十分少，加之汽运到货减少，令市场流通货源仍然偏紧。同时节后部分下游厂商存在补库需求，促使广东现货价格飙升，现货升水依然坚挺，华东广东两地价差迅速回归。据南储商务网统计，节后第一个交易日，长江/南储价差迅速从470元收窄至210元，若从实际成交价来看，华东现货价/华南现货价价差已从400-500元大幅收窄至0-50元。
可以预见，节后运输问题仍是近期市场的焦点。目前新疆、甘肃等地发货仍然不畅，大量的铝锭积压站台及途中，难以缓解燃煤之急。但若后期集装箱紧俏，铁运、汽运运力紧张等问题得不到有效解决，在库存水平偏低的情况下，供应频频受阻，恐怕后期铝价仍是易涨难跌。（骆仲英）
9月份国内铝价大幅上涨，氧化铝、煤炭价格大幅上涨，其他原料价格继续下跌，电解铝成本小幅上涨。综合测算，截至9月底，电解铝企业算数平均生产成本11538.28元/吨，较上月上涨334.12元/吨，行业平均盈利1519.84元/吨；加权平均生产成本10775.73元/吨，较上月上涨110.98元/吨，行业平均盈利1765.72元/吨。同时9月份电解铝运行产能3455.8万吨，亏损产能144万吨，亏损产能占比4.17%。
全国产能加权成本按省份统计
单位：元/吨
9月份，除福建、河北省份仍处于亏损状态，其余均实现盈利。受煤炭价格大幅上涨影响，山东地区自备发电企业成本大幅上涨，但盈利能力仍在2600元/吨，新疆地区亦超过2800元/吨。
经统计，9月产能成本中小于10000元/吨的产能增在1289.6万吨，占比33.89%；10000-11000元/吨的产能规模增至1075.2万吨，占比为28.25%；11000-12000元/吨的产能规模增至991万吨，占比26.04%；12000-13000元/吨的产能规模大幅下降358.8万吨；占比9.43%；而产能成本超过13000元/吨的产能规模为91万吨，占比2.39%。 作者：焦杰
明日铝锭价格分析： 短期仍是运输问题左右市场，新疆铁路运价上调，公路运输成本增加，铝厂运力不足，铝锭积压在途，华东地区国庆期间到货4万吨左右一定程度缓解供应紧张局面，而广东地区到货仅6500吨，因此南海铝价节后连续跳涨直逼14000。长江、南海、期铝直接价差不断得到修复，前期套利行为获利丰厚。同时期货仓单仅剩2600张，多头逼仓预期再起，多头仍然掌握控制权。明天南海灵通铝锭价、长江铝锭价格都将继续上涨或持平，期现价差料继续修复，仅供参考。
