日前,记者从中铝萨帕特种铝材有限公司获悉,该公司生产的重庆地铁5号线首列铝合金车体圆满交付,正运往中车青岛四方机车车辆股份有限公司进行车体总成和组装,年内将和重庆市民见面。据悉,该公司此次承接了重庆地铁5号线全线共计39列铝合金轨道车辆车体部件,并全球首次在轨道车体大部件上大范围采用摩擦搅拌焊技术。
据了解,中铝萨帕是中铝公司首个铝加工产业中外合资项目,一直致力于发展轨道交通产业,建立了以车体材料深加工(即为主机厂提供车体大部件)为主有爱发展方向的生产线,拥有国内唯一一条可以实现双面焊接的大型搅拌摩擦焊生产线以及适用于轨道车辆大部件整体加工的大型CNC加工中心。目前,中铝萨帕已取得ISO9001认证,DNV、ABS、LR和CCS等船级认证,摩擦搅拌焊工艺的全球EN15085认证,其产品广泛应用于轨道车辆、航空、汽车、船舶、及海工、电力、电子及桥梁结构等市场。中铝萨帕拥有多年的搅拌摩擦焊经验,是国内大型搅拌摩擦焊技术的领跑者,曾为大型舰船、机车、火车等提供批量大部件产品。
当前,中绿色怕已与国内几大主要的主机厂如四方股份、长客股份以及中车唐山机车车辆有限公司都分别建立了合作关系,承揽了国内部分城市的城轨项目、重庆环线、重庆10号线、程度7号线、厦门地铁1号线以及武汉8号线等项目都是中铝萨帕正在进行中的项目。
这些项目预计将在一两年内陆续投入使用。据悉,2015年12月1日,萨帕集团将其拥有的50%股份转让给中铝公司。2016年上半年,是中铝公司接管中铝萨帕后实际运营的第一个半年便取得了诸多亮点:产销量同比大幅度增长,环比持续保持增长态势,1至6月份销量同比增长1112吨,增幅近5倍,上半年销量是2015年全年销量的2倍。挤压成品率同比提高20个百分点,吨产品电力成本较2015年降低1500余元。据了解,中铝萨帕在立足国内城市轨道交通项目的同时,还把市场触角伸向了海外,正打造成为世界一流的轨道交通用铝型材公司。