来自我国车轮行业100多家企业的近200名代表聚集一堂，共同研讨在十三五开局之年，我国车轮行业的发展现状、面临的挑战及应对的策略。
会议期间，中国汽车协会秘书长通报了汽车行业发展的形式，提出了对车轮行业发展的要求和工作指导；轮标委通报了中国汽轮标准的最新修订情况。会议当天下午举办了关于车轮研发与制造技术的专题讨论。
邱枫致辞
中汽协副秘书长师建华出席会议，并就汽车工业“十三五”规划思路，进行分析讲解。
师建华发言
中汽协车轮委员会秘书长邵云凯，以“适应新常态、直面新挑战、把握新机遇”为主题，做年度工作报告。
在报告中，邵云凯阐述了车轮行业的发展现状，对行业面临的问题、机遇与挑战进行分析，并提出发展方向与建议。
邵云凯做报告
据了解，目前，中国大陆境内注册的汽车车轮生产企业至少400家，总产能超过5亿件。
其中，钢制车轮企业200余家，镁/铝合金及其他材料车轮企业近200家。
与市场需要相比，产能处于过剩状态，全行业总体产能利用率在70%－75%。
会上，中汽协车轮委员会为部分年度新会员单位（7家）颁发证书。
新会员单位
为向该委员会提出工作建议、并对行业发展建言献策，主办方将参会人员分成4个小组，进行交流互动。
分组讨论
会后，与会代表共同参观了中信戴卡宁波轮毂制造有限公司。
宁波公司是中信戴卡合资子公司，2013年底投产生运行。
作为中信戴卡华东地区轻量化汽车铝合金车轮生产基地，该公司实现了智能化生产、智能化物流，成为在行业标杆性企业。
中国汽车车轮行业年会，由中汽协车轮委员会组织召开，每年举行一次，在车轮行业具有较大影响力。
车轮年会会员单位名单佛山有四家，分别为：
佛山市南海中南铝车轮制造有限公司
佛山市南海安驰铝合金车轮有限公司
佛山市南海奔达模具有限公司
佛山市南海锐新铝轮装备有限公司
