10月上旬，丛林车体向中车四方股份提供的青岛地铁3号线最后一辆车厢部件已经顺利完成发货。该项目自6月份承接以来，丛林车体全员勠力同心，抢抓进度，仅用时四个月，独立完成了近40辆车厢顶棚、侧墙大部件的全套焊接加工作业，高效率、高质量地完成了中车四方的所有订单任务，得到了客户的高度评价。项目期间，青岛地铁监理负责人来车体进行现场审核，不仅高度赞扬了我公司产品“以质取胜”的态度，而且对车体的专业能力及技术水平表示认可。
青岛地铁3号线项目具有非常严格的质量要求、进度要求，对丛林车体的资源调配能力、质量控制能力、服务保障能力均带来很大考验。为此，车体各部门潜心研究、大胆创新，重新制作翻转工装、改进零件放置方法，提高了工件流转、翻转效率；利用自主制作的焊接样板，提高焊接效率、加工精度。经过近半年的不懈努力，该项目在各部门的紧密协作、密切配合下，保质保量的完成了发货任务。同时，丛林车体的加工制造水平、产能分布格局、人员素质能力得到不断的锤锻、优化，实现了质的飞跃，为今后释放产能潜力，加快企业发展提供了有利的契机和坚实的基础。
由于车体自身生产能力、产品品质、服务水平的硬实力，再加上优质的服务保障，中车四方股份决定继续委托丛林车体加工广州地铁4号南延线和广州地铁6号线大部件订单。目前，广州地铁4号线正在有条不紊、紧锣密鼓的生产中，通过高效率的生产调配和不间断的制造加工，已经完成了十余辆车厢部件交付任务，满足了客户在该项目中的进度需要；广州地铁6号线也将在本月底正式启动。现阶段，丛林车体根据中车四方股份的年度计划，提前安排部署各方面工作任务，力保此项目所有订单顺利完成。
近年来，国家对基础建设投资增加，轨道交通行业发展迅速，行业内的加工制造标准不断提高，以适应日益激烈的国际轨道交通市场竞争和不断增长的市场需求。作为国内轨道交通领域的先行者，丛林车体通过前期的市场调研和市场开拓，积累了大量的生产和产品数据，为未来新的市场竞争打下了扎实的基础。今后，丛林车体将紧紧按照宗岩副总裁的工作部署，继续深挖传统客户优质订单，加大新市场、新客户的开发力度，紧紧抓住轨道交通行业发展趋势，以更广阔的格局、更高效的产能、更优质的产品向国内外高端市场昂首挺进。
