据了解，本次山东裕航合金公司生产出的保险杠型材一孔挤压难度大，在业内成型率较低，但该公司看好这一市场前景，加之有着强大的科研技术实力和先进的挤压设备做基础，公司组织召开了技术交流会，最终确定了“一模多孔”的生产方式，并进行多次试验，制定出合适的工艺参数和淬火方式，成功试制出这一具有较高挤压难度的汽车保险杠产品，该产品具有抗拉强度高、屈服强度高、硬度高等优良特性，一经上市便受到客户青睐，且目前已经实现批量生产。这一成果标志着山东裕航合金公司技术水平迈上一个崭新的台阶，为进军汽车行业，拓展更为广阔的市场提供了强有力的技术保障。
记者获悉，山东裕航合金公司自成立以来，一直注重技术研发和市场拓展，在学习和引进先进技术的同时，不断加大新产品开发力度，在市场的多方向、多元化、多渠道发展方面不断取得新进展，研发了高导电率铝合金大规格棒材制造方法、高导电率铝合金厚壁管材的制造方法等多项新技术，均已成功投入生产，汇流排、导电轨等新型产品也均已实现批量生产并赢得了较好口碑。公司在实现企业稳健发展的同时，还致力于推动国内铝合金型材行业发展，已成为业内的一支劲旅。
图为裕航铝材生产车间工人正在检验散热器型材
6月17日，山东省经信委副主任王万良一行来三星集团就铝合金深加工项目来三星集团调研，市经信委主任王明柱、副县长王凯陪同调研活动。
集团公司董事长王明峰、副总经理孙喜热情接待了调研领导一行，在王明峰的陪同下，调研领导分别就三星集团机械公司年产3000台套轻量化运输车项目、山东裕航合金年产10万吨铝合金加工项目做了实地调研。王明峰就裕航合金公司项目规划、建设、前景等基本情况向调研领导做了详细介绍，并就轻量化专用运输车的生产加工优势、产品节能环保优势、安全性能优势等向调研领导做了重点介绍。
在裕航合金公司挤压车间，调研领导详细询问公司的生产管理、产品质量、市场销路等情况，在产品成品区，调研领导驻足询问销售情况，针对调研领导提出的问题，王明峰一一做了详细介绍。
调研中，王万良高度肯定了三星集团在铝合金深加工项目上的发展规划，希望三星集团继续加大项目的研发投入，延长铝合金加工链条，提升铝产品精、深加工水平，为地方经济发展做出贡献。
日前，走进山东领航铝业有限公司，工人正在给生产好的铝板贴上英语标签，这些成品将远涉重洋出口到非洲和中东地区。“公司自行研发的生产流程，严格控制铝板的平整度，十分符合国外标准，每月出口量达到800吨。”公司副总杨勇告诉记者。“铝业市场竞争异常激烈，中小企业要活下去，必须先学会在‘痛’中找路、转型。”作为一家投产刚刚一年的企业，领航铝业依靠技术创新，迅速在市场上站稳脚跟，成为全国仅有的出口铝板的10家企业之一。
领军人才的加入，让领航在短时间内崭露头角。建厂之初，领航就在全国高薪聘请了30多名技术人员，其中包括享受国务院津贴的现任技术副总孟庆福。在公司决定做铝板带箔这一项目后，孟庆福带领研发团队耗时两个多月精心研发生产流程，将铝板的平整度控制在15IRI值以下，比同行业精确3倍多，一举获得国外客商的青睐。尝到新产品研发的甜头，领航再接再厉，研发出厚度只有0.006mm的铝板，将误差控制在±0.001mm左右，迅速占领行业先机。同时，孟庆福带领技术人员不断推陈出新，经过反复测试，研发出自重极轻的铝单板，可广泛应用于高铁、飞机场和现代高层建筑，而且回收熔炼后再利用程度高达85%以上，每年可为企业新增利润近2亿元。“人才强县、科技兴茌”。茌平县牢牢把握转方式调结构这条主线，瞄准传统产业提升改造和战略性新兴产业培育壮大两个着力点，大力招才引智，吸引海内外高层次领军人才聚集茌平。由领军人才加入的一批高科技项目快速成长，推动了县内铝粉深加工、新型铝合金材料等具有核心技术和自主知识产权的新兴产业加速布局、加快发展，以技术带动高端产业化项目落户模式已初步形成。截至目前，“领军人才”已“领”出全县上百个创新创业项目。
和领航公司一样，越来越多的茌平企业在引进高端人才上尝到了“甜头”。山东颐和塑胶在青岛科技大学塑料实验室高其瑞教授及其团队帮助下，研发出氧指数、弹性、硬度等完全符合欧盟标准的环保阻燃复合型材料，成为日立、三菱空调密封件国内唯一供应商;信发盛吉引进山东大学王文龙教授“赤泥制备硫铝酸盐特种水泥技术”，摸索出“湿法粉磨—均化—压滤”生料制备新工艺，年可“吃干榨尽”30万吨赤泥，综合效益过亿元。
近年来，位于山东省邹平县韩店镇工业园区的裕航特种合金装备有限公司不断进行科技创新，根据交通、汽车、船舶制造、航空航天等领域客户的需要，与国内高校的科研机构合作，重点生产用于高铁、地铁、城际交通的汇流排、BW003等导电轨，以及轻量化节能车体、散热器、电力开关、轨道交通等十余类近千种铝合金型材，产品具有高强度、高导电性、电阻低、性能稳定等特点，受到市场的青睐。其中导电轨产量占到全国市场份额的60%以上，成为铝合金型材制品的重要生产基地。
