伴随我国汽车、轨道车辆、航空航天、船舶等交通运输产业的飞速发展,作为交通动输工具制造业最紧密的合作伙伴,中国铝工业已经在运输行业加强节能环保,加快车身轻量化进程,有效降低运输成本并提高运输效率方面发挥了重要作用。同时,交通运输产业的蓬勃发展也为铝材料应用提供了前所未有的市场空间和发展契机。交通运输行业是我国铝消费的第二大行业,2013年,我国全年交通用铝量达到480万吨,预计2015年将突破570万吨,年增长12%。在世界范围内,交通运输业用铝需求增速将超过8%,市场前景广阔。
汽车用铝
汽车用铝是交通用铝的主耍消费方向,我国平均每辆汽车用铝量仅105千克,欧美达140--150千克,预计我国汽车用铝量将以毎年10%~12%的速度增长,到2015年.中国汽车用铝量将从目前的190万吨增长至320万吨。
2013年,我国汽车产销双双超过2000万辆,以川渝为核心的西部地区,汽车产量全国占比22%,重 庆、成都、西安、武汉为中心的中西部地区,汽车产量约占35%,成为我国汽车工业最重要的增长极,预计到2020年市场份额将达到50%,为汽车用铝带来广阔的消费市场。
在铝制挂车方面,发达国家普及率己达70%以 上,而我国铝合金运输产品在货运产品市场份额仅占 1%左右,近年来.京东、淘宝等电商物流快速崛起.,我国物流产业的高速发展,使铝制挂车日益得到应用行业的认可,晟通、丛林、瑜利等企业制造的铝制挂车巾场份额正在不断扩大。
铝合金食用油罐车图
航空用铝
在航空领:随着大飞机项目的深入推逬和通用 航空产业的快速发展,如新舟60支线飞机的规模生产等,航空用铝霈求有望以每年15%的速度增长,西 安、成都、重庆、贵阳是国家规划的航空制造产业基地,.用铝市场空间巨大。
据统计,铝和铝合金要占一架飞机总重量的70%,而飞机的结构件大部分是由铝合金材料构成。飞机的机体结构通常是由蒙皮和骨架等组成。
蒙皮用来构成机翼尾、翼和机身的外形,承受局部空气动力载荷,以及参与抵抗机翼尾翼、机身、的歪曲变形和扭转变形。
目前,飞机结构的材料中铝合金仍然占了很大比重,而铝合金结构的连接方式仍以铆接为主。
飞机铝合金结构图
轨道交通
目前,中国轨道车辆生产所用的大断面铝型材、中厚板材,年需求量超过20万吨,成为全球最大的轨道车辆及相关材料生产和使用国,随着国家西部大开发战略的深入实施,我国已经持续将轨道交通建设重心转向西部地区, 14年4月国家铁路投资达5000亿,由务院常务会议明确近80%铁路投资将投向中 西部地区, 2014年我国轨道交通领域铝型材消费量预计在16万吨左右,2016年将达到22万吨,到 2020年将达到35万吨,西部地区庞大的轨道交通建设投资为中国铝工业带来广阔的市场空间。
CRH3动车组铝合金车体