唐山轨道客车有限责任公司以下简称唐车
由于时速350公里高速动车组项目技术引进、消化、吸收、再创新，唐车亦逐步建立起自主的科技创新体系，建立了以产品研发中心、制造技术中心为核心，以科研机构、厂所院校为合作伙伴的产品研发体系，形成了协同研发的格局。2006年8月，国家科技部、国务院国资委和中华全国总工会联合确定了唐山机车车辆厂、长春轨道客车双双被列入国家首批创新型企业试点，纳入国家技术创新体系建设的重点范畴，意味着这些企业及其技术中心能享受国家在自主开发和创新能力建设等方面的优惠政策和资金扶持。2008年8月，唐山轨道客车与全国另外90家企业在经过两年试点后，被正式命名为首批创新型企业，也是河北省唯一一家。
唐山轨道客车有限责任公司“B型铝合金地铁车辆研制及产业化”项目被列入河北省重大科技成果转化专项，获得专项科技经费150万元。
近日，唐山轨道客车有限责任公司“B型铝合金地铁车辆研制及产业化”项目被列入河北省重大科技成果转化专项，获得专项科技经费150万元。
“B型铝合金地铁车辆研制及产业化”项目核心技术来源于国家科技支撑计划课题“时速300公里高速动车组现代集成制造系统”、河北省重大技术创新项目“时速380公里高速动车组创新研制及产业化”等创新成果。在B型铝合金地铁车辆中试产品技术成果的基础上，进行优化设计与试验验证，主要研究B型铝合金地铁车辆总体、牵引及控制、制动系统、车体、空调系统、安全、噪声控制系统设计技术，在整车系统集成、轻量化车体设计、空调设计、防火安全设计等方面实现技术创新；开发并完善B型铝合金地铁车辆制造工艺技术、调试技术和试验技术，完成B型铝合金地铁样车研制，形成B型铝合金地铁车辆产业化能力。目前，公司已经完成了B型铝合金地铁中试产品的开发及技术成果的初期应用，项目建设阶段任务开展顺利。
唐山轨道客车有限责任公司为国家首批创新型企业、高新技术企业，是国家高速动车组高新技术产业化基地龙头企业，拥有国家级企业技术中心、河北省高速动车组工程技术研究中心。该企业多年来坚持把自主创新作为企业战略发展，搭建了先进的轨道车辆“两线四系”产品研发制造平台，形成了一支专业齐全的技术团队，为项目的实施提供了支撑条件。
