近日，亚太轻合金（南通）科技有限公司与江苏大学共同合作的“汽车控制臂用可锻6X82合金及纳米颗粒复合强化挤压材关键技术开发与产业化”项目，成功打破了汽车用高端锻造铝材长期被国外公司所垄断的局面，研发出了汽车控制臂用可锻6X82合金及纳米颗粒复合强化挤压材高新技术产品，提高了汽车用铝水平，实现了汽车轻量化，对于促进我国汽车、铝产业发展具有重要意义。
“汽车控制臂用可锻6X82合金及纳米颗粒复合强化挤压材关键技术开发与产业化”项目的顺利实施及产业化是亚通科技与江苏大学校企合作开出的“创新之花”，通过项目带动，亚通科技掌握了一批具有自主知识产权的核心技术，在将企业与科研院校的技术成果推向产业化的同时，向汽车用铝材领军企业的目标又近了一步。“这一产品具有强度高、可锻性好且安全性高等优点，是现代汽车用传动和承载关键部件的基础材料。”亚通科技技术部部长李其荣告诉记者，亚通科技通过与高校开展产学研合作，搭建技术沟通桥梁，提升科技创新水平，助力企业产品升级。
作为一家集精密管材、专用型材和高精度棒材等汽车铝挤压材和其它工业铝挤压材研发、生产、销售于一体的高新技术企业，近年来，亚通科技始终将科技创新放在首位，注重校企合作，先后与江苏大学、中南大学等高校开展产学研合作，组建了由行业专家牵头、专业结构合理、涵盖各个年龄层次段的研发团队，建有江苏省级亚太车用铝合金材料工程技术研究中心，配有一流的研发和试验检测仪器与设备，研发硬件和软件条件在行业中处于领先水平。目前，亚通科技拥有多项授权发明和实用新型专利。
“企业建立研发投入机制，每年拿出不低于销售收入3%的资金作为科研经费，不断改善科研条件，不断提高科研水平。”李其荣告诉记者，2013年，亚通科技实现销售近5.6亿元，其中研发投入近1700万元。三年来，亚通科技以年均70%的增长量快速发展，得到了汽车行业客户的普遍认可。目前，企业已成为国内汽车热交换系统配套铝管和各种接头型材最重要的原材料供应商，车用铝材市场份额不断提高，企业客户包括博世（BOSCH）、大陆（Continental）、法雷奥（Valeo）等汽车零部件行业领军企业，生产的产品广泛应用于奥迪、宝马、奔驰等高端车型。“预计未来三年内，亚通科技在汽车市场用铝材的市场占有率将进一步提高。”李其荣说。
随着企业产能的进一步释放和经营效率的进一步提高，李其荣表示，下一步，亚通科技将继续加大科技创新力度，加强校企合作，引进包括博士、海内外行业专家和顶级科研技术专家在内的高素质人才，进一步提高企业科研整体实力。
