高管表示，7-9月当季的铝升水报价被敲定在每吨较伦敦金属交易所（LME）现货铝价高出400美元。此前所创的纪录高位为本季度的365-367美元。
铝价今年已攀升2.9%，4月11日曾触及去年10月以来最高位每吨1,902.50美元。
LME三个月期铝周一收高0.6%，报每吨1,850美元。
预计2014年年末中国新疆原铝冶炼产能将增长约50%，达到450万吨/年，2013年年末为300万吨/年。
冶炼行业人士称，中国国内铝价持续低迷已经导致今年第一季度中国南方地区部分铝厂减产或停产，估计压缩产能90万吨/年。
但是新疆地区铝冶炼产能继续稳定增长，因为该地区生产成本较低，尤其是电价，新疆地区电价仅为0.2元~0.3元/千瓦时，国内其他地区电价为0.4元~0.6元/千瓦时。新疆地区八家铝冶炼企业（其中包括七家现有企业）的产量总计约占该地区总产量超过90%以上，这些企业的扩产进程仍在继续，尽管部分企业的扩产进程放慢。
6月2日消息，高盛（GoldmanSachs）预计，中国铝炼厂关停或将令今年铝市供应收紧，该行预计中国约50%的铝产出（相当于全球总产量近四分之一）将亏损。
“中国炼厂关闭将令2014年成为供应过剩的最后一年，”高盛称。“此种前景的风险取决于中国炼厂会进一步得到多少支持......不过，铝的中期前景仍较多年来的情况有建设性。”
该行并称，若要涨势延续，将需要中国减产，铝土矿价格可能令中国生产商面临更大的成本压力。
2014年1-4月，我国电解铝产量769万吨，同比增长8.5%；出口电解铝4万吨，同比下降8%，进口电解铝约20万吨，同比增长200%（由于国内外价格倒挂和铝锭融资,导致进口增加），电解铝库存100万吨，同比下降10%；铝冶炼行业固定资产投资103亿元，同比下降35.9%；受铝价持续下跌和成本上涨影响，行业亏损严重，铝冶炼企业盈亏相抵后亏损52.6亿元，同比增亏32.4亿元。
当前铝产业运行呈现的主要特点：一是在国家宏观调控和市场倒逼机制作用下，新增产能有所抑制。二是行业大面积亏损。4月铝均价13000元/吨，较2013年底下降8%，受铝价持续下跌影响，目前国内80%的产能已处于亏损状态，不少企业现金流断裂，生产经营困难。三是企业出现减产停产。截至目前，全国停产、减产产能约300万吨，约占总产能的10%。四是电解铝用电价格仍然偏高。目前，国内电解铝企业平均电价约0.41元/千瓦时，电力成本占生产成本的40%，高于国外20个百分点，电解铝成本高出当前铝价。
新车6年免检的新政出台，引发国人对中国车辆改装市场的良好预期。而作为改装市场重要配件的铝车轮，也随之引起人们的关注。
轮胎世界网通过与业内人士交流了解到，中国现已经成为世界铝车轮第一产量大国，这其中有相当一部分是用于出口。不少企业生产的铝车辆，甚至在国内难觅踪迹，而是大部分出口至欧美发达国家，用于售后改装市场。
专业人士向轮胎世界网介绍说，在国内被俗称为“轮毂”的汽车铝车轮，其售后改装市场主要是满足以下几类消费群体的需求。
一是个性化改装市场。在国外发达国家，汽车消费者在“个性化、差异化、美观化”等特有的汽车文化感染下，喜欢不定期改装自己爱车的车轮，提高车辆的美感及可操控性，充分享受汽车改装所带来的驾驶乐趣。
二是修理更换市场。汽车车轮在使用过程中因损坏、陈旧而报废更换。随着国内汽车保有量的逐年提升，其更换市场需求也日渐增多，发展潜力巨大。
三是季节性原因产生的车轮更换市场。在欧洲、美国、加拿大等一些国家和地区，因气候原因，冬季汽车需在雪地中行驶，存在安全隐患。为了提高驾驭的安全性，人们在冬季往往需要换上防滑轮胎和车轮。
四是专用车辆及二手车改装市场，尤其是二手车市场。车主们通过改装车轮，提高车辆的美观性、安全性和产品的附加值。
据有关人士介绍，铝车轮企业之所以更愿意出口，主要是因为国内售后改装市场还处于发展的初期阶段，市场容量不大。但随着汽车保有量持续增加、汽车文化兴起，加上相关政策日渐宽松，国内铝车轮的售后改装市场或将迎来一个较快的持续发展阶段。
据中国国家发改委网站消息，发改委产业协调司在总结当前铝产业运行主要特点时表示，目前国内80%的产能已处于亏损状态，不少企业现金流断裂，生产经营困难。
发改委产业协调司数据显示，2014年1-4月，我国电解铝产量769万吨，同比增长8.5%；出口电解铝4万吨，同比下降8%，进口电解铝约20万吨，同比增长200%(由于国内外价格倒挂和铝锭融资，导致进口增加)，电解铝库存100万吨，同比下降10%；铝冶炼行业固定资产投资103亿元，同比下降35.9%；受铝价持续下跌和成本上涨影响，行业亏损严重，铝冶炼企业盈亏相抵后亏损52.6亿元，同比增亏32.4亿元。
当前铝产业运行呈现的主要特点：一是在国家宏观调控和市场倒逼机制作用下，新增产能有所抑制。二是行业大面积亏损。4月铝均价13000元/吨，较2013年底下降8%，受铝价持续下跌影响，目前国内80%的产能已处于亏损状态，不少企业现金流断裂，生产经营困难。三是企业出现减产停产。截至目前，全国停产、减产产能约300万吨，约占总产能的10%。四是电解铝用电价格仍然偏高。目前，国内电解铝企业平均电价约0.41元/千瓦时，电力成本占生产成本的40%，高于国外20个百分点，电解铝成本高出当前铝价。
