12月30日上午，晟通汽车—新源石油公司18台铝合金罐车首批交车仪式在晟通集团隆重举行。晟通集团副总经理邓南方、张云建，湖南新源石油股份有限公司董事长赵斌、湖南省特种设备检验检测研究院主任王曙等领导及客户代表出席了此次活动。
交车仪式上，邓南方首先代表晟通集团向与会嘉宾介绍了集团的发展概况，并表示此次交车仪式开启了双方合作的良好开端，晟通集团将继续本着为客户创造最好的产品和服务的使命，在现有研发基础上，整合全球资源，制造出中国最好的全铝罐车，真正成为中国一流的全铝运输罐车制造基地。湖南新源石油股份有限公司董事长赵斌对晟通集团的合作模式、服务以及产品给予了高度评价，并表示晟通铝合金运油罐车填补了湖南省危险品罐车制造的空白，不仅切实为客户提供了高品质的产品满足实际需求，并相信在晟通集团先进的管理理念和坚实的研发实力下，晟通必定能创造出更辉煌的成绩，成为湖南的骄傲。
由于铝合金具有一系列优良特性，诸如密度小、质量轻、强度高、弹性好、抗冲击性能好、耐腐蚀、易表面着色、良好的加工成型性以及高的回收再生性等，汽车制造大量采用铝合金使汽车总质量减轻，从而降低了燃油的消耗；由于油耗低、质量轻、汽车的废气排放就少，污染程度就下降；废旧汽车的回收率高，铝质汽车零件基本上都可回收,回收再生所需要能源少，并且铝可以多次循环再生。
全铝合金车厢使用寿命可达10年，10年即可多创收150-180万元，10年后，该车厢的铝合金可全部回收再利用。
一辆全铝半挂车减重3.4吨，在寿命周期内可节油4.5万升，减少二氧化碳排放110吨。目前我国重型半挂车的保有量是110万辆，若其中80%能采用全铝车，按年行驶15万公里计，则可年节油531万吨，按80万公里使用期计，可年节油约2835万吨，1万吨柴油8134万元，每年可节省人民币230亿，同时，减少二氧化碳排放约9000万吨，相当于25万公顷阔叶林一年吸收的二氧化碳量。
晟通集团全铝运油车交车仪式
全铝运油车交车仪式现场
湖南省特种设备检验检测研究院主任王曙针对湖南省危险品运输行业现状发表了自己的观点。他认为，晟通集团设计制造的铝合金罐车可有效减轻罐体重量，符合国家节能减排政策，设计制造过程严格遵照国家标准要求，进行了产品质量安全的严格检查，有效保证产品质量，确保生产出符合国家相关法规标准的高质量产品。
此次强强联合意义深远，对晟通集团而言，既是机遇也是挑战。双方希望通过此次合作携手发展，共同开创湖南省危险品绿色运输、安全运输的新局面，实现“1+1>2”的效果。
