相对于建筑型材的不确定性，工业型材及深加工产品却一路亮点不断，全球五大车展之一的北美国际车展2013年1月14日-27日在底特律举办。每年车展云集全球最具创意的设计，不论美国、欧洲或日本汽车品牌均强势展示旗下新车。今届车展规模之大超出去年，超过40个著名汽车品牌、500台汽车参展。2013年车展中，2014款马莎拉蒂“总裁”则配备全铝车身面板；2013款SL奔驰采用全铝车身，令车身较前减轻了308磅；四驱车中的贵族Range Rover则展出了全球首款铝合金一体式车架SUV，车重较上一代使用钢材的同系车型降低39%，重量最多减少达420公斤；第七代雪佛兰外号“魔鬼鱼”（2014 Corvette Stingray）是令人惊喜的，新一代的“魔鬼鱼”采用了铝制框架车身，比上一代采用传统钢材的车体质量减少了90磅左右，钢性提高了57%。铝质轻，重量还不到传统钢铁的一半、成型性好、吸收震荡效果佳及耐腐蚀，被广泛应用于制造车身和零部件。铝代替钢制造汽车，可使整车重量减轻30%～40%，制造发动机可减重30%，在能源价格不断上涨和环保意识及标准不断加强的今天，铝已经成为提高汽车运输效率、降低运输成本、节约能源、减少温室气体排放、发展循环经济、维护道路安全的第一选择。
辽宁忠旺集团不断加强工业铝型材的研发投入，该公司的“7075航空挤压棒材”项目入选了辽阳市经信委、市国税局、市地税局共同组织的《2013年辽阳市企业技术创新重点项目计划》。在海外营销公司经理李力生带队下，凤铝铝业海外团队参加2013德国国际铝工业展览会，并在展会上展示航天专用型材、军用浮桥专用结构型材、大型智能通风系统、列车轨道交通系统、船舶大型桅杆等，赢得了众多客商和专业人士的赞叹。在与德国某大型汽车车箱体生产企业CEO洽谈后，对方表达了结成战略合作伙伴以共同开拓交通和船舶等领域市场的意愿。2012年底，经过半年多的安装调试，华建铝业4350吨大型挤压机顺利投产，向发展工业型材方面迈出了大的一步。2013广州国际工业型材展与广州国际铝工业展负责人表示：中国铝工业的转型升级正在进行，在走访部分广东、山东、辽宁等地的企业过程中，发现很多企业已经在积极投入到这场转型战。忠旺集团继续加大对工业型材及深加工产品的投入，并从美国、德国等国家购买生产设备。凤铝在德国铝展成功展示后，获得良好效果后，将继续通过各种平台持续加强新产品的推广。2013广州国际工业型材展是中国首个以工业型材为主题的专业展会，得到行业企业的大力支持，市场的持续发展催生一个专业平台，这样的平台的发展也能够加速工业型材及深加工的发展，能够为企业及行业创造新机会。
2013年由于交通运输、电子电器、机械等行业的持续发展，2013年工业型材持续走强趋势明显；对于建筑型材，2013年上半年的形势不如2012年同期已成必然，但长期看来，借用华建铝业吴总在接收媒体采访时的话，‘中国的经济正在高速发展，因此不管政策如何调整，房地产业在中国经济中的重要地位不会改变，而建筑门窗的市场需求也会逐年增长。也就是说，建筑型材市场前景仍很广阔’。
