受中国迅速壮大的汽车产业所吸引，日本众多有色金属企业正集中来华投资建生产基地，以期快速占领中国迅速扩大的汽车零配件原料市场。神户制钢在江苏的生产基地已于近日开始运转，神户制钢公司2006年７月在江苏省投资5亿日元建设新厂，加工用于制造汽车配件接头的铜原料板材。神户制钢公司一位管理层人士表示，中国未来的市场发展具有极大的潜力，尤其是对汽车配件有色金属供应商来说。三井金属也即将投资近５亿日元在广东省建设一家生产汽车尾气处理催化剂的工厂，瞄准的是中国严格汽车尾气排放标准所带来的商机。预计2007年10月将开始正式生产。产品将首先供应给日本和中国的摩托车和汽车生产商。
2007年3月日本古河天空铝业公司斥资12亿日元在天津建设铝材生产厂。目前，该厂 已开始规模生产，批量生产用于制造汽车散热器的铝型材，月产量约250吨。预计到2010年，该厂的年销售额可达20亿日元。日本轻金属公司于2007年4月购并三菱商事公司铝合金业务，借助三菱商事在中国的分销网络，在中国销售其汽车配件用铝合金原料。日本轻金属公司总裁佐藤薰乡表示，该公司还将在中国新建一个生产基地。目前，国际有色金属的竞争非常激烈，日本企业虽然具有较强的技术实力和产品竞争力，但是面临的压力也是很大的。所以进军目前竞争力还不算很强的中国市场也在意料之中。
二、日本有色金属厂商推进回收作业
随着金属价格上涨和人们对环境问题日益关注，日本各大金属回收企业把握商机，纷纷扩大在华业务。日本松田产业公司最近在苏州建立了一家注册资本100万美元的子公司，目前主要开展碾压等废旧金属回收业务的前期工作，今后有望扩大业务。而主要从事贵金属回收的日本Asahi Pretec公司也准备扩大其上海子公司的业务，除了从电镀废液中回收金以外，还准备在今年内增开银、钯等金属的回收业务。这两家公司的在华子公司目前主要以中日合资企业为业务伙伴，Asahi Pretec表示，今后计划将客户范围扩展到欧美企业和中国企业。此外，日本一些大型有色金属公司也已开始在中国开展金属回收业务。三井金属矿产公司集团在上海建立了一家贵金属回收企业，而铜生产商同和控股公司也已在苏州开展金属回收业务。除中国外，日本厂商也扩大了在东南亚各国的金属回收业务。松田产业近期投资约230万美元，扩大其泰国子公司的精炼能力。同和控股公司也计划在新加坡和马来西亚通过回收废旧手机提炼金属。
